2019-02-18    来源：http://www.wuzhou.xinxiang.zz.pingliang.ww38.viennacitytours.com    点击：3454   

在影视制作行业中，无（wú）人机航（háng）拍（pāi）运用十（shí）分广（guǎng）泛。无人机航拍的加入，无疑是锦（jǐn）上添花，它（tā）的视（shì）觉冲击力（lì）强，给人的心灵（líng）以（yǐ）一种强大的震（zhèn）撼（hàn）力，但专业的影视镜头显然（rán）和（hé）我们手（shǒu）握遥（yáo）控器胡乱拍摄飞出的画面镜头还是有（yǒu）着很大的差别的。今天luck18新利和菲力克影视就（jiù）来谈谈，影视制作中用无人机拍摄（shè），需要用哪（nǎ）些拍摄技巧来（lái）拍（pāi）出好的镜头。 

一、寻（xún）找前景

寻找（zhǎo）合（hé）适的景（jǐng）物（wù）作为前（qián）景的好处（chù）在于可（kě）以烘托拍摄氛围，以及借助前景的变化，让（ràng）镜头看起来更加动（dòng）感，有节奏（zòu）。

这类镜头在航拍前，首先需要提前确定焦（jiāo）点，其次是合适的构图。一切准备完（wán）毕，后面（miàn）主（zhǔ）要（yào）靠飞（fēi）手飞出（chū）这个画面了。

二、对冲镜头

如何体（tǐ）现速度和冲击（jī）力，“对冲镜头”是最好的选择。顾（gù）名思（sī）义，对冲（chōng），只是飞行器和运动主体同时加速，相向飞行。穿越汽车、自行（háng）车、快艇（tǐng）等（děng）等（děng），这样的拍摄最大（dà）的难度在于飞手如（rú）何判（pàn）断飞行器与拍摄主体的距（jù）离，以及气流（liú）的影（yǐng）像。

航拍这类画面，需要（yào）飞行器距离主体十分近（jìn），通（tōng）常飞行（háng）器与被拍摄物体擦身（shēn）而过时，只有几厘米的高度（dù）。 

那么如何拍出速度感（gǎn）？

一般的多（duō）轴飞行器最高速度在45km／小时，如（rú）果我们用多（duō）轴拍摄（shè）追车，结果会很惨。一方面如果汽车（chē）加（jiā）速，飞行器追（zhuī）不上；另一方面，如（rú）果汽车减速，又（yòu）拍不出（chū）来真（zhēn）实感。

我们通常的做法有（yǒu）两种。

1. 贴地（dì）飞行

这是（shì）为了（le）通过（guò）地面（miàn）增加前景的变化速（sù）度，提升感官的（de）速度感

2.使用中、长焦镜（jìng）头

DJI inspire 1可以（yǐ）支持45mm的镜头（tóu），在4／3相机系统中，它的实际焦（jiāo）段大约在90mm左右，可以放大（dà）局部，同时拍摄到的（de）前（qián）景（jǐng）速度（dù）更快。

关于 大景快&小景慢

大景别的航拍需要（yào）飞行器以较快的（de）速度飞行（háng）。大景别的航拍由（yóu）于没有前景物体，画面中（zhōng）远处的建筑（zhù）或是山川（chuān）与飞行器距离又比较远，所（suǒ）以飞行器慢速飞行（háng）时，画面中很难看出画面中的景象在发生相对（duì）运动。慢速航拍这类的镜头，效果看起来更（gèng）像一张照片。只有当飞行器（qì）快（kuài）速飞行时，才能在一个短暂（zàn）的航拍镜头中让观众看到这是一个（gè）运动（dòng）画面。

小景别的航（háng）拍与（yǔ）大（dà）景别（bié）相（xiàng）反。小景别航拍（pāi）中，被拍（pāi）摄物体在（zài）画（huà）面（miàn）中的比重（chóng）较大，过（guò）快的速度会让云台手很难把被拍摄（shè）物（wù）体（tǐ）保持在（zài）画面（miàn）中的理想的位置上。简单说就是（shì），飞机飞（fēi）太快了，云台（tái）手很难跟上要拍的对象。

 关于逆光（guāng）画面

逆光拍摄，往往能达到不一样的感官效（xiào）果。航（háng）拍（pāi）逆（nì）光画（huà）面需要把飞机藏（cáng）进被（bèi）拍摄物体的阴影（yǐng）中，这样（yàng）做能（néng）让被拍摄物（wù）体在阳光的映衬下（xià），泛出轮（lún）廓光。不（bú）过此时时间的选择，是拍摄是否成功的重要因素，如果想拍摄到明、暗细（xì）节都有的保留的画面。日出（chū）和日落（luò）前后的30分钟，是最佳（jiā）的（de）时间。

郑（zhèng）州luck18新利和菲力克（kè）影视（shì）公司具有一支专业的航拍队伍，应用于企业宣传片、城市（shì）形象（xiàng）片、纪录片等（děng）多种类型影视片。

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